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IDLEモーター40415802 VWに適しています video

IDLEモーター40415802 VWに適しています

dl -dsmd - 421アイドルエアコントロールバルブは、オリジナル機器メーカーの専門セット(OEM)番号:B34/00、d5150、7079064、40415802、026906247a、{8}特定のVWモデルのアイドル速度制御システムの認定されたダイレクト置換コンポーネントとして指定するエンジニアリング基準{.

説明

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dl -dsmd - 421アイドルエアコントロールバルブの紹介

 

基本情報

 

■モデル:dl -dsmd - 421
■製品名:アイドルエアコントロールバルブ(IACV)
■OEM番号:DL -DSMD - 421アイドルエアコントロールバルブは、オリジナル機器メーカー(OEM)番号の専門セットによって検証されています。B34/00, D5150, 7079064, 40415802, 026906247A, 0279980491.これらの識別子は、フォルクスワーゲン(VW)の厳格なエンジニアリング基準への準拠を確認し、特定のVWモデルのアイドル速度制御システムの認定されたダイレクト置換コンポーネントとして指定します.各数字は、ゴルフとポロのエンジンプラットフォームのユニークな検証に対応します。インターフェイス.

■該当する車両モデル:

精度と信頼性のために設計されたDL -DSMD - 421は、次のように最適化されています。

VWゴルフ:世代MK4 – MK7(1997–2020)1 . 4L – 2 . 0L Petrol/Diesel Engines(E . g。、1.6L FSI、2.0L TDI)、クラシックおよびモダンバリアンを含む。

VWポロ:6N2(1999–2002)から1 {. 0L – 1.4Lエンジンで6c(2017 – present)までのモデル。キャブレット化されたシステムと燃料注入システムの両方に対応します。

 

関数

 

DL -DSMD - 421は、VW GolfおよびPolo Engine Managementの重要なコンポーネントとして機能します。ソレノイド駆動型ステッパーモーターテクノロジー適応的なアイドルエアフロー規制を提供するには.重要な運用機能が含まれます。

動的アイドル安定化

コールドスタート最適化:ゴルフMK5の1 . 9L TDIサブゼロ条件({-10}程度)の場合、バルブは1,200 rpmの高速アイドルを開始し、ウォームアップ時間を30%減らし、不完全燃焼からの白い煙を最小限に抑えます。

負荷補償:Poloのエアコンまたはスタートストップシステムをアクティブにすると、バルブは15ms以内にエアフローを調整し、ターゲット(E . g .、800 rpm以内にアイドルrpmを維持し、ゴルフの1 . 4L TSIエンジン)。

排出と効率の向上

化学量論的空気燃料比(14 {. 7:1ガソリンの7:1、ディーゼルの場合は14.0:1)を維持することにより、バルブはゴルフの2.0L FSIで50%削減し、POLOの1.2L TDIでCO排出量を35%削減します。

精密な気流制御により、都市サイクルで燃費が4〜7%向上し、ポロシティ車のために年間60〜100リットルの燃料を節約することに相当します.

システム診断

組み込みのOBD-II互換性は、リアルタイム障害検出(E {. g .}、IACV誤動作の場合はP0505)を可能にし、診断コードをVWのVAS 5054スキャンツールに直接提供して、.}}}}}}}}}

 

製品の利点
  • 高度な材料工学

    極端な環境の回復力:

    バルブボディ:240度(464度F)での継続的な操作で定格された、熱バリアコーティングを備えた投資キャストA356アルミニウム。ゴルフGTIの高出力2 . 0L TSIエンジンに最適です。

    アクチュエータの内部:タングステンカーバイドベアリングとスプリングスチールコンポーネント、500万回の作動サイクルをテストしました<0.003mm wear, ensuring reliability in stop-start traffic.

    腐食保護:

    デュアルレイヤーエポキシコーティングは、VW車両が一般的な沿岸地域や冬の気候に適した1、000-時間の塩スプレー抵抗(ISO 9227)を提供します{.

  • OEMレベルの統合

    プラグアンドプレイの互換性:

    標準化された3-ピンコネクタ(VW固有)およびM6×1 . 0マウントインターフェイスは、再プログラミングせずにボッシュおよびシーメンスECUSとの取り付けインターフェイス作業を行い、ゴルフ/ポロエンジンシステムとのシームレスな統合を確保します。

    設置効率:

    平均設置時間:10〜15分、コンパクトなエンジンベイ(E. g {.、polo 6r).} g .} g . g {.}}}}}} . g .のエラーフィッティングのための色分けされた端子とトルク仕様(5〜7 n・m)があります。

  • 精密制御とコスト削減

    適応学習アルゴリズム:

    バルブは時間の経過とともにエンジンの摩耗に自己調整し、ゴルフMK6艦隊のメンテナンス介入を25%.} 128-ステップステッピングモーターで.} 15 cc/sの増分でエアフロー調整を可能にします。

    メンテナンス削減:

    PTFEコーティングによるセルフクリーニングオリフィスの設計により、カーボンの蓄積が65%減少し、VWタクシー艦隊の場合、000}} km km 000 kmにサービス間隔を延長します{.}}

    0 . 03%のフィールド故障率は、ポロ商用車のダウンタイムを最小限に抑え、一般的なアフターマーケットバルブと比較して修理コストを50%削減します。

  • 遺産と現代の互換性

    ビンテージ車のサポート:

    老化したアイドル制御システムを備えたゴルフMK4およびPOLO 6N2モデルの復元、ECUアップグレードなしの運転性と排出コンプライアンスの改善に最適{.

    ハイブリッド対応デザイン:

    VWの48Vマイルドハイブリッドシステム(E {. g .、ゴルフMK8 ETSI)の事前校正、ストップスタート操作および再生ブレーキ.}の操作中にスムーズなアイドル遷移が確保されます

 

結論

 

DL -DSMD {- 421アイドルエアコントロールバルブは、エンジニアリングの卓越性へのVWのコミットメントを具体化し、頑丈な耐久性、OEM精度、およびゴルフおよびポロのラインナップの適応性パフォーマンスを提供します.}折りたたみを維持する能力を維持する能力を促進し、エンジンプラットフォンの安定したアイドル動作を削減します。オペレーター.古典的なゴルフMK4をアップグレードするか、現代のポロをサービスするかどうかにかかわらず、DL -DSMD - 421は、VWのイノベーションと信頼性の遺産と一致する信頼できるパフォーマンスを保証します.}

 

 

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dl -dsmd - 421 pアイドルエアコントロールバルブの紹介

 

基本情報

 

■モデル:dl -dsmd - 421 p
■製品名:アイドルエアコントロールバルブ(IACV)
■OEM番号:dl -dsmd - 421 p idleエアコントロールバルブは、b34/00、d5150、7079064、40415802、026906247a、および{8} {8}0279980491. servies a a a servies a a a a servies a a a bal a a serviers a seve a a serviers a a serviers a serviersの包括的な機器メーカー(OEM)の数字によって検証されています。フォルクスワーゲン(VW)の厳密なエンジニアリングおよび品質基準.の各数値は、VWゴルフおよびポロモデルのさまざまなエンジン世代と構成における特定の検証に対応し、DL -DSMD - 421 Pを認定します。

■該当する車両モデル:VWゴルフとポロのエンジニアリングの遺産と技術の進歩を深く理解して設計されたDL -DSMD {- 421 Pは、VWゴルフ用のこれらの象徴的な車両モデル.のために細心の注意を払って最適化されています。 Technologies .それが燃料 - 効率的な1 . 4L TSIエンジンであろうと、より強力な2.0L TDIバリアントであろうと、DL -DSMD - 421 Pは安定した効率的なアイドル動作を保証します。

 

VW Poloの場合、バルブは、コンパクトでアジャイルな初期モデルから、より洗練された機能と機能まで、異なるモデルシリーズの特定の要件を満たすように設計されています。アイドル時に最適なエンジンパフォーマンスを維持し、ポロラインナップ全体で運転体験と燃料効率の両方を向上させます。

 

関数

 

DL -DSMD - 421 Pアイドルエアコントロールバルブは、高度な電磁作動と洗練されたデジタルコントロールアルゴリズムを利用するVWゴルフとポロ.に合わせて特別に調整されたアイドル速度制御テクノロジーの頂点を表します。動作条件.

 

車両との一定かつシームレスな通信 - 特定のエンジンコントロールユニット(ECU)で、DL -DSMD - 421 Pは、インテリジェントで高度に応答性の高い調節ハブ.として機能します。これは、エンジン速度、空気中のエンジン速度、空気中のエンジン速度、空気中のエンジン速度、エンジン速度、エンジンの空気中の速度を含む、重要なエンジンパラメーターの包括的なアレイを継続的に監視します。 VWの独自のキャリブレーションマップと複雑なコントロールアルゴリズムでプログラムされたECUの要求. eCUは、この膨大なデータのストリームを実際の時間に処理して、現在の条件の最適なアイドル速度を決定します.それから、非常に洗練された、ミリセコンドを描写します。例外的な精度.

 

エンジンが、車両が信号機で静止しているとき、起動後の重要な温かい段階、または電気アクセサリーを使用したときにアイドル状態になる場合、dl -dsmd - 421 pはすぐにアクションになります.スロットルバルブとエンジンに入ります.、たとえば、厳しい冬のある地域で典型的なサブゼロ温度でのコールドスタート中に、バルブは正確に計算されたレベルへのバイパス空気の流れを急速に増加させます.}これにより、迅速かつ効率的な暖かいプロセスに耐えられたエンジンの耐摩耗性を最小限に抑え、操作.

 

逆に、高強度ヘッドライト、強力な空調システム、またはin -carエンターテイメントユニットなどの電力アクセサリーを消費する場合、DL -DSMD - 421 Pがアクティブになります。Pは、ECU.との通信を介してエンジンの通信を介してエンジン負荷の変化を即座に検出し、速度を補償します。センサーの誤動作、電気干渉、または環境条件の突然の変化によって引き起こされるものなど、ターゲットのアイドル速度からの予期しない異常または逸脱が発生した場合、安定したアイドル. dl -dsmd - 421 pは、照明速度で照明速度で反応し、エンジンの速度を上昇させ、速度を高め、順位を高めます。信頼性.

 

DL -DSMD - 421 Pは、摂取量の空気体積に対するこのような綿密な時間制御を行使することにより、エンジンジッター、ラフなアイドリング、失速などの一般的なアイドルを防ぐだけでなく、燃料効率と排出量の削減に大きく貢献します{4}} .} .}の速度を確保するための燃料を供給します。 VWゴルフとポロの所有者{.さらに、最適な空気と燃料比の維持において極めて重要な役割を果たします。これは、一酸化炭素(CO)、ハイドロカルボン(HC)、ニトロゲンオキシド(NOX)を含む有害な排気排出量の生産を減らすために不可欠です。 - 421 p厳しい環境規制を満たし、それを超え、よりきれいな空気とより持続可能な運転慣行を促進する.

 

製品の利点
  • 高度な材料エンジニアリングと比類のない耐久性

    上部から構築された - エシェロン、航空宇宙 - グレード材料、DL -DSMD - 421 Pアイドルエアコントロールバルブは、VWゴルフおよびポロ車両のエンジンコンパートメント.のエンジンコンパートメントに耐えるように設計されています.強度 - 重量比、優れた熱安定性、および機械的応力に対する顕著な耐性{.この高度な構造により、バルブは最大300度(572度F)の温度で連続的な動作に耐えることができ、ゴルフGTIまたはポロGTIの高性能エンジンにも、エンジンインエンジンのエンジンが存在するエンジンでも、高性能エンジンに完全に適しています。 LOAD .

     

    厳密なテストプロトコル、研磨型の道路破片、腐食性エンジン液、急速な温度変動への極端な曝露をシミュレートすることで、バルブの構造的完全性と長期機能.の内部的に、アクチュエータ成分は、高度な磁気磁気の磁気磁気と、鋼の鋼の膨らみを覆い尽くします。 7 . 500万の大幅なパフォーマンス劣化のない500万の作動サイクル{.シーリング要素は、耐薬品性の強化を伴う高度なパフルオロエラストマーで構成されており、極度の変動、極度の変動の下でさえ無傷のままでも無傷のままである、気密、漏れを形成します。 VWゴルフやポロが大まかな都市道路をナビゲートしているかどうかにかかわらず、エンジンの性能の低下、排出量の増加、排出量の増加、および費用のかかる修理の可能性を最小限に抑え、排出量の増加、.} .のリスクを大幅に軽減します。

  • OEM-レベルの互換性と簡単なインストール

    フォルクスワーゲンの厳格なオリジナルの工場設計仕様に従って厳密に製造されているDL -DSMD - 421 Pは、VWゴルフとPOLOのエンジン制御システムとのシームレスでOEMのレベルの互換性を提供します。元の機器に完全に一致する{.これには、VWのユニークな電気通信基準、機械的取り付け仕様、およびエンジン管理システムに固有の制御アルゴリズムへの厳密な順守が含まれ、インストール中の変更または適応の必要性を排除します.}

     

    dl -dsmd - 421 pのインストールプロセスは、直感的でユーザーになり、プロの自動車技術者とDIY愛好家の両方に対応するように設計されています。特にVWゴルフおよびポロモデル向けに、手順をさらに簡素化し、専門のVWディーラーサービスセンター、専門の自動車修理店、またはホームガレージ、DL -DSMD - 421の場合、プロのVWディーラーサービスセンター、ホームガレージ、DL -DSMD - 421の場合でも、.}}}}}}}のパフォーマンスを迅速かつ簡単に設置できます。時間{.インストールされると、車両の既存のエンジン制御システムとシームレスに統合され、アクティブ化された瞬間から信頼できる一貫したパフォーマンスを提供します.

  • 高精度制御とコスト - 効率

    dl -dsmd - 421 pには状態が装備されています-of -the -the -the -Art Control featureは、エンジンコントロールユニットからのコマンドに対する速度と正確性を高速でピンポイント正確性 - .のコマンド、およびその高感度センサーと、調整された、調整された適応コントロールアルゴリスム、エンジンの特徴を特異的にパーフェクトに充実させ、ポロポロの特徴に特に合わせて最適化されています。リアルタイム、マイクロ - 吸気空気量のマイクロレベル調整{.このレベルの精密制御により、エンジンのアイドル速度は、空気密度が変化する高地でのアイドリング、または同時に複数の電気アクセサリー動作.}}}の高い高度での高度でのアイドリングなど、最も困難な動作条件の下でも安定していることを保証します。

 

VWゴルフおよびポロ車両の全範囲にわたって安定したアイドル速度を維持することにより、DL -DSMD - 421 Pは、エンジンコンポーネントの寿命を延長する上で重要な役割を果たします.それは、不規則な操作によって引き起こされる摩耗と涙を削減します。さらに、車両の寿命を節約{.さらに、燃料効率の向上と排出削減に対するバルブの貢献は、環境に利益をもたらすだけでなく、燃料消費の削減と排出量の削減の潜在的なコンプライアンス.を通じて燃料消費と潜在的なコンプライアンスにもつながります。 VW Golf Estatesを使用したオペレーターDL -DSMD - 421 Pは、最適なエンジンのアイドルパフォーマンスと信頼できる車両動作を確保するための非常にコスト - 効果的なソリューションを提供し、これらの最愛のフォルクスワーゲンモデルの全体的な価値と所有権エクスペリエンスを向上させます.}

人気ラベル: IDLEモーター40415802 VW、China Idle Motor 40415802に適したVWメーカー、サプライヤー、工場に適しています

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