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アイドルモーター958060は、フィアットなどのさまざまな自動車モデルに適しています
DL -DSMD - 400アイドルエアコントロールバルブは、元の機器メーカーの広範なセット(OEM)番号:B20/01、84020、958060、7514020、46451794、958060、7514020、46451794、F00099M001、SXBF01B2、およびSXBF03A {13A {{13A { FiatとLanciaの厳密な品質とパフォーマンスの基準を備えており、アイドル速度制御システムの認定されたダイレクト再構成コンポーネント.
説明
dl -dsmd - 400アイドルエアコントロールバルブの紹介
基本情報
■モデル:dl -dsmd - 400
■製品名:アイドルエアコントロールバルブ(IACV)
■OEM番号:DL -DSMD - 400アイドルエアコントロールバルブは、オリジナル機器メーカー(OEM)番号の広範なセットによって検証されています。B20/01, 84020, 958060, 7514020, 46451794, F00099M001, SXBF01B2、 そしてSXBF03A2.これらの識別子は、フィアットとランチアの厳しい品質とパフォーマンスの基準への準拠を確認し、アイドル速度制御システムの認定されたダイレクト置換コンポーネントとして指定します.各番号は特定のエンジンプラットフォームに対応します(e .} g ..、fierの火災のcam、世代、元の機器とのシームレスな統合を確保する.
■該当する車両モデル:
イタリアの自動車エンジニアリングの象徴的な遺産のために設計されたDL -DSMD - 400は、次のように最適化されています。
フィアット:ハイブリッドバリアントを含む1 . 2L – 1.6Lガソリン/ディーゼルエンジンを備えたクラシックモデル(Panda、Punto、Bravo)および最新のプラットフォーム(500x、Tipo)。
ランチア:Ypsilon、Delta、およびThemaモデルは、両方のビンテージ機械システム(E {. g {.、Lancia Dedra)とモダン缶バス装備エンジン(E . g .、ランチアイプシロンハイブリッド)..
関数
FiatとLanciaのエンジン管理の礎石として、DL -DSMD - 400はデュアル - コイル比例ソレノイド設計正確なアイドルエアフロー規制を提供するための適応学習.重要な運用機能は次のとおりです。
動的アイドル安定化
コールドスタート最適化:fiatの1 . 3Lマルチジェットディーゼル({-15}度)の場合、バルブは1,500 rpmの高速アイドルを開始し、ウォームアップ時間を40%削減し、寒冷操作中の粒子排出量を最小限に抑えます。
負荷補償:Lancia DeltaのエアコンまたはFiat 500のスタートストップシステムをアクティブにすると、バルブはエアフローを10ms以内に調整し、ターゲットの±5 rpm以内にアイドルrpmを維持します(E . g .、fiat puntoの1 {{8} {8} {8} {8} {8} {8} {8} {8} {8} {8} {8} {8} {8} {8} {8} {8} {8} {8} {8} {8} {8} {8} {8})
排出と効率の向上
化学量論的空気燃料比(14 . 7:1ガソリンの7:1、ディーゼルの場合は14.0:1)を維持することにより、バルブはFIATの1.2L火災エンジンで55%削減し、ランチアの1.6L JTDディーゼルでCO排出量を40%削減し、EURO 6D Dieselsを満たします。
精密エアフロー制御はアイドル速度の変動を排除し、都市サイクルで燃費を5〜8%改善します。
システム診断
組み込みのOBD-II互換性は、リアルタイム障害検出(e {. g .、アイドル速度が高すぎる場合はp0507)を有効にし、診断コードをFiat/Lanciaのマルチクースキャンツールに直接提供して、.}}}}}}}}
製品の利点
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高度な材料工学
極端な環境の回復力:
バルブボディ:セラミックコーティングを備えた投資キャストA356アルミニウム。Fiatの高出力1 . 4L T-JETエンジンとランチアのスポーティなデルタインテグレールヘリテージモデルに最適な250度(482度F)での継続的な動作に合っています。
アクチュエータの内部:窒化シリコンベアリングとハステロイスプリングス、600万の作動サイクルをテストしました<0.001mm wear, ensuring reliability in stop-start traffic typical of urban Fiat 500 drivers.
腐食保護:
トリプル層パリレンCコーティングは、フィアットとランチアの車両が一般的な沿岸地域に適した1、500-時間塩噴霧抵抗(ISO 9227)を提供します{.}
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OEMレベルの統合
プラグアンドプレイの互換性:
標準化された3-ピンコネクタ(fiat/lancia特異的)およびm6×1 . 0取り付けインターフェイスは、Magneti Marelli ECUSと再プログラミングせずに動作し、FiatのMultijetおよびLanciaのハイブリッドドライブシステムとのシームレスな統合を確保します。
設置効率:
平均設置時間:8〜12分、コンパクトなエンジンベイ(E. g {.、fiat 500). . g {.} g .でエラーのないフィッティングのための色分けされた端子とトルク仕様(5〜7 n・m)
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精密制御とコスト削減
適応学習アルゴリズム:
バルブは時間の経過とともにエンジンの摩耗に自己調整し、フィアット・プント・エボ・フリートのメンテナンス介入を30%.} 128-ステップステッピングモーターにより、. 1 cc/sの増分でエアフロー調整を可能にします。
メンテナンス削減:
ダイヤモンドのような炭素(DLC)コーティングを使用したセルフクリーニングオリフィスの設計により、炭素の蓄積が75%減少し、サービス間隔が15、{4}}から40、000 kmに拡張されます.} km km
0 . 02%のフィールド故障率は、Lancia Delta S4 Rally Replicasのダウンタイムを最小限に抑え、一般的なアフターマーケットバルブと比較して修理コストを60%削減します。
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遺産と現代の互換性
ビンテージ車のサポート:
Lancia Delta HF IntegraleおよびFiat Ritmoモデルを時代遅れの機械的アイドルコントロールで復元し、ECUの交換なしで運転性と排出のコンプライアンスを改善するのに最適です.
ハイブリッドシステムの準備:
Fiatの48Vマイルドハイブリッドシステム(E {. g .、Fiat 500ハイブリッド)の前回まで、ストップスタート操作および再生ブレーキ.}}.
結論
dl -dsmd - 400アイドルエアコントロールバルブは、フィアットとランチアエンジニアリング.の正確さとイノベーションを具体化します。費用対効果、DL -DSMD - 400は、アイドル制御ソリューションのベンチマークを設定し、象徴的なFiat 500から伝説的なLancia Delta .までの最適なパフォーマンスを確保します。
dl -dsmd - 400 pアイドルエアコントロールバルブの紹介
基本情報
■モデル:dl -dsmd - 400 p
■製品名:アイドルエアコントロールバルブ(IACV)
■OEM番号:dl -dsmd - 400 pアイドルエアコントロールバルブは、包括的で有名なオリジナル機器メーカー(OEM)数、すなわちB20/01、84020、958060、7514020、46451794、F00099M001、SXBF01B2、 SXBF03A {2.これらの一意の識別子は、Valveの真正性と、FiatおよびLanciaによって確立された厳しい品質とパフォーマンス基準の厳格なコンプライアンスの証として機能します.各番号は、これらのレンダイアブランドの自動車工学フレームワーク内の特定の検証を表します。 - 指定されたモデルのアイドル速度制御システムとのシームレスな統合のために設計された交換コンポーネント.
■該当する車両モデル:FiatとLanciaの豊富な自動車遺産と高度なエンジニアリング原則を深く理解して設計されたDL -DSMD - 400 Pは、これらの象徴的なブランドからの多様な車両のアイドル範囲のパフォーマンスを最適化するために細心の注意を払って調整されます。時代を超越したフィアット500、アジャイルプント、および多目的ブラボー、および頑丈な500X、実用的なティポ、燃料 - 燃料 - 効率的なハイブリッドバリエーション.、dl -dsmd - 400}} {.}}} Pは、パフォーマンスを促進するために、パフォーマンスを強化することができます。 Delta、および豪華なThema .それが都市に見られる小さな変位エンジンであるかどうか - フレンドリーモデルであろうと、パフォーマンス指向の車両でより強力なパワープラントであるかどうか、このアイドルエアコントロールバルブは、それぞれの特定の要件を満たすように設計されており、ボード全体で安定した効率的なアイドル動作を確保するように設計されています。
関数
DL -DSMD - 400 Pアイドルエアコントロールバルブは、フィアットおよびランチア車両の自動車エンジンアイドル速度制御システム内の精密エンジニアリングの縮図を表しています.のレバレッジ状態 - - アート電気作動技術技術の具体的には、洗練されたデジタルコントロールを提供しています。摂取量を調整し、広範囲の動作条件の下でアイドルで安定したエンジン操作を保証する.
車両との連続的かつシームレスな通信 - 特定のエンジンコントロールユニット(ECU)では、DL -DSMD - 400 Pは、インテリジェントで高度に応答性の高いレギュレーター.として機能します。これは、実際のエンジン速度、クーラント温度、空気温度、空気の空気温度を含む、エリケートエンジンの速度、空気温度、空気温度を含む、エリケートエンジンの速度、空気温度を含む、電気エンジンの速度、空気温度を含む、電気エンジン速度、空気温度を含む、重要なエンジン動作パラメーターの包括的なスイートを常に監視します。 Demand . fiatとLanciaの独自のキャリブレーションマップと複雑なアルゴリズムでプログラムされたECUは、この広大なデータのストリームを処理して、一般的な条件の最適なアイドル速度を計算します.}その後、非常に洗練された、実在の制御標識をwith dsmdに送信します。 millisecond precision .
エンジンが、車両が信号機で静止したり、風光明媚なドライブでの休憩中にアイドリングしたり、起動後の重要な温かい段階でアイドル状態になったりするとき、dl -dsmd - 400 pはすぐにアクションになります.スロットルバルブとエンジンに入ります。たとえば、温帯地域のフィアットとランチアの所有者にとって典型的な冷静なスタート中に、バルブが急速に開き、エンジンへの正確に計算された空気の増加の増加の増加が.}この滑らかなエンジンの程度のエミスを滑らかに滑らかにします。操作.
逆に、高強度のヘッドライト、強力なオーディオシステム、または空調ユニットなどの電力を消費する電力アクセサリーがアクティブ化されると、DL -DSMD - 400 Pは、ECUとの通信を通じてエンジン負荷の変化を即座に検出します。センサーの誤動作、電気サージ、または環境条件の突然の変化によって引き起こされるものなど、ターゲットのアイドル速度からの異常または偏差がある場合、DL -DSMD - 400} Pは、速度で速度を制限または上昇させ、エンジンの速度を上昇させ、速度を上昇させて、DL -DSMD {- 400} Pは、DL -DSMD {- 400} Pが空気を抑えるために、エンジンの速度を抑えて戻ってくる速度に戻ると、エンジンを抑えながら速度を高め、エンジンに戻る速度を高めて戻ってくる速度に戻って戻ってくるようになっています。効率.
DL -DSMD - 400 Pは、摂取量の吸気量を摂取量の摂取量を摂取することにより、エンジンジッター、ラフなアイドリング、失速などの一般的なアイドルを防ぐだけでなく、燃料効率と排出量削減に大きく貢献します。フィアットとランチアの車両所有者のコスト{.さらに、それは最適な空気と燃料比を維持する上で重要な役割を果たします。これは、一酸化炭素(CO)、ハイドロカーボン(HC)、ニトロゲン酸化物(NOX)を含む有害な排気排出の生産を減らすために不可欠です。 DSMD - 400 P厳しい環境規制を満たし、それを超え、よりクリーンな空気とより持続可能な運転慣行を促進する{.
製品の利点
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プレミアム材料の構造と並外れた耐久性
上部に構築された - 専門のエンジニアリング材料であるDL -DSMD - 400 P IDLE AIR CONTROLバルブは、フィアットとランチア車両のエンジンコンパートメント内の過酷で要求の厳しい環境に耐えるように構築されています.バラブボディは、高度に耐えられます - 強度 - 耐熱性角質角cerのマットリクルドリンクライドリンクロイルドアリュミンアリュミンアリュミンのマットを使用します。 composites .この構造は、最大280度(536度F)の温度で連続動作に耐える能力をバルブに与え、フィアットのスポーティモデルとランチアの強力なバリエーションの高性能エンジンに適しています。
厳密なテスト手順、研磨路の破片への曝露、腐食性エンジン流体、および急速な温度変動により、バルブの構造的完全性と長期機能.内部的に、アクチュエーターとシールコンポーネントは、状態から生成されます -高純度の磁気合金から作られたコンポーネントは、5 . 500万を超える作動サイクルに耐えることができる滑らかで一貫した動作を確保します。露出.この堅牢な構造は、長期、安定したパフォーマンスを保証するだけでなく、バルブの故障のリスクを大幅に最小限に抑え、エンジン性能の低下、排出量の増加、および費用のかかる修理の可能性を減らし、. . FiatまたはLanciaの車両が大まかな都市道路をナビゲートしているかどうか、極端な稼働者を介して、デューティのユーザーを耐えます。 - 400 Pは、信頼性とパフォーマンスを維持します。
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OEM-レベルの互換性と簡単なインストール
FiatおよびLancia Vehicleモデルの厳しい元の工場設計仕様に厳密に製造されているDL -DSMD {- 400 Pは、物理的な側面と機械的なインターフェイスから電気接続とコントロールのシグナルを使用しているため、その物理的な界面からの機械的接続に合わせて、その設計のあらゆる側面と車両のエンジン制御システムとシームレスな互換性を提供します。元の機器.これには、フィアットとランチアのユニークな電気通信基準、機械的取り付け仕様、およびエンジン管理システムに固有の制御アルゴリズムへの順守が含まれ、変更を必要とせずに車両のエンジンベイ内に完全に適合することができます.}
この高レベルの互換性は、自動車技術者と愛好家向けの簡単でユーザーフレンドリーなインストールプロセスにつながります{.バルブは、直接的な交換として設計されており、車両の既存のアイドル速度制御システム. .を正確にエンジニアリングし、標準化された電気的およびメカニカルインターフェースを使用する必要があります。インストール.クリアマーキング、直感的なコネクタ、およびFiatおよびLanciaモデルに固有の詳細なインストールガイドラインは、専門のディーラーサービスセンター、専門の自動車修理店、またはホームガレージ、DL -DSMD {6 be be be inturative inturative inturative inturative inturative inturative intersing intersing dsmd . . .}}}} .}}} .} . .のインストール取り付けられ、最適なエンジンアイドルパフォーマンスを効率的に復元すると{.がインストールされると、車両のエンジン制御システムとシームレスに統合され、信頼できる操作とピークパフォーマンスが開始.を保証します。
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高精度制御とコスト - 効率
DL -DSMD - 400 Pには、エンジンコントロールユニットからのコマンドに顕著な速度と精度で応答できる高度な制御機能が装備されています{.の高感度センサーと細かく調整されたコントロールアルゴリズム。ボリューム.これにより、エンジンのアイドル速度は、空気密度が変化する高高度、または複数の電気アクセサリーが同時に動作する高地で.}で最も困難な動作条件の下でも安定したままになります。
安定したアイドル速度を維持することにより、バルブはエンジンコンポーネントの寿命を拡張する上で重要な役割を果たします{.それにより、不規則な操作によって引き起こされる摩耗と裂傷が減少し、それによってフィアットおよびランチアの車両所有者のメンテナンスコストを削減し、.の交換と関連する修理の補償を意味します。燃料効率の向上と排出量の削減は、環境に利益をもたらすだけでなく、燃料消費量の減少と排出量規制の潜在的なコンプライアンス.の潜在的なコンプライアンス、パフォーマンス指向のランチアデルタ、またはFIATおよびLANCIA PORTFOLIOSのその他の車両、DL -DSMDのまでに.}の潜在的なコンプライアンスにもつながります。最適なエンジンのアイドルパフォーマンスと信頼できる車両操作を確保し、これらの最愛のイタリアの自動車の全体的な価値と所有権エクスペリエンスを向上させるためのソリューション.
人気ラベル: アイドルモーター958060は、Fiat、China Idle Motor 958060などのさまざまな自動車モデルに適しています。
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